{"id":2025,"date":"2023-07-17T10:00:16","date_gmt":"2023-07-17T08:00:16","guid":{"rendered":"https:\/\/fineart.dimanoinmano.it\/magazine\/?p=2025"},"modified":"2024-01-12T10:58:30","modified_gmt":"2024-01-12T09:58:30","slug":"viaggi-e-bauli-i-grandi-marchi-della-moda","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fineart.dimanoinmano.it\/magazine\/viaggi-e-bauli-i-grandi-marchi-della-moda\/","title":{"rendered":"Viaggi e bauli: i grandi marchi della moda"},"content":{"rendered":"\n
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Il viaggio, vocazione dell’animo umano da millenni. I cammini, le esplorazioni, le migrazioni hanno spinto l’uomo a indagare nuovi mondi e regioni, fin dagli albori della civilt\u00e0. Se in origine questi spostamenti erano dettati dalle necessit\u00e0 primarie, ricerche di territori pi\u00f9 fertili e luoghi pi\u00f9 accoglienti, con il passare dei secoli le motivazioni dei viaggi andarono modificandosi.<\/p>\n\n\n\n

Il viaggio, nelle civilt\u00e0 sedentarie antiche, inizi\u00f2 a diventare fondamentale per il sostentamento delle stesse. Le alte cariche dovevano intrattenere rapporti con i vicini, recarsi presso le corti straniere. Ma \u00e8 il commercio a diventare il motore principale degli spostamenti, gi\u00e0 all’epoca del celebre Marco Polo<\/strong>, i cui viaggi nell’Estremo Oriente sono raccontati nel Milione<\/strong><\/em>, e ancora successivamente, nella grande stagione delle nuove scoperte sul volgere del Quattrocento. <\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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L’attracco nelle Americhe di Cristoforo Colombo, la rivelazione di un nuovo ed esotico modo diede avvio a una vera e propria esplosione del viaggio per cercare nuove terre, popolazioni e risorse.<\/p>\n\n\n\n

Solamente in epoca pi\u00f9 recente il viaggio inizi\u00f2 a modificare la sua valenza, o meglio a diffondersi sempre pi\u00f9 anche ad altre sfere sociali. Gi\u00e0 nel XVIII secolo, infatti, iniziarono a diffondersi sempre pi\u00f9 i viaggi di formazione, i Grand Tour<\/strong>. Giovani aristocratici, ma successivamente anche alto-borghesi, si concedono mesi e addirittura anni per girare l’Europa, alla scoperta delle antiche civilt\u00e0.<\/p>\n\n\n\n

I viaggiatori ancora, cos\u00ec come nel secolo successivo e ancora almeno fino all’inizio del Novecento, erano altolocati e avevano la necessit\u00e0 di portarsi appresso una gran quantit\u00e0 di abiti e accessori, stipati in cassapanche o pesanti bauli che venivano trasportati non senza poco sforzo dagli addetti.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n

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In Francia, nel Settecento iniziano ad affermarsi le figure dei layetier, ebanisti e intagliatori.<\/strong> Il loro lavoro riguardava tanto la realizzazione di questi contenitori, quanto l’arte di imballare, di saper piegare i vestiti. Proprio con questa mansione si avvi\u00f2 la carriera di Pierre-Fran\u00e7ois Martin<\/strong>, quando nel 1792 fond\u00f2 la sua maison, acquisendo sempre pi\u00f9 fama, fino a guadagnarsi il prestigioso titolo di fornitore ufficiale di Sua Altezza Reale Maria Carolina di Borbone, Principessa delle Due Sicilie e Duchessa di Berry. Martin, senza eredi diretti, lasci\u00f2 la sua attivit\u00e0 alla sua pupilla e al marito Morel, che a loro volta trasmisero il loro sapere a Fran\u00e7ois Goyard<\/strong>. \u00c8 questo il nome definitivo di quella che nacque come una piccola bottega, e che ancora oggi si contraddistingue come una delle principali aziende di bauli di lusso a livello internazionale.<\/p>\n\n\n\n

Nella seconda met\u00e0 dell’Ottocento si affermano infatti le grandi maison<\/em>, prevalentemente parigine, specializzate nella realizzazione dei bauli da viaggio. Queste case producono appositamente bauli, dalle dimensioni differenti per trasportare tutto il necessaire<\/em> del viaggiatore. Finiture di altissima qualit\u00e0 e grande attenzione anche alla tela che li ricopre.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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Fu proprio Goyard, nel 1892, la prima a proporre bauli che presentassero un marchio che trae ispirazione dal nome degli stessi proprietari.<\/strong> Quella che fu battezzata Goyardine, infatti, presenta il caratteristico motivo che ripropone modularmente la Y (la lettera centrale nel cognome), sviluppata in modo da richiamare dei tronchi galleggianti, effetto espressamente voluto da Edmond Goyard<\/strong>, in ricordo del lavoro di trasportatori di tronchi svolto dai suoi antenati.<\/p>\n\n\n\n

Tra le tele monogram pi\u00f9 celebri, vi \u00e8 certamente quella iconica proposta da Louis Vuitton.<\/strong> Creata nel 1896 da Georges Vuitton, figlio di Louis. In questo caso sono le iniziali a diventare monogramma, sia per legare indissolubilmente il prodotto al nome del creatore, ma anche per rendere pi\u00f9 difficile la diffusione di imitazioni e falsi. Motivazione alquanto particolare, se si considera che le borse LV sono, a oggi, gli articoli tra i pi\u00f9 falsificati nel mondo.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n

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Queste Maison fanno della ricercatezza e del lusso i loro cavalli di battaglia, la creazione di prodotti esclusivi che soddisfino le esigenze degli acquirenti. La grande fortuna di Louis Vuitton fu proprio la capacit\u00e0 di personalizzare ad hoc il prodotto, a partire dall’esterno, con l’iscrizione delle iniziali del committente, nonch\u00e9 simboli che ne evidenziano la posizione sociale: le corone dipinte, ad esempio, testimoniano la propriet\u00e0 di un esponente reale. Ma anche l’interno viene appositamente progettato e realizzato per le esigenze pi\u00f9 disparate e particolari.<\/p>\n\n\n\n

Bauli destinati al trasporto di cappelli, di scarpe, bauli armadio e ancora bauli per scrittori, con un apposito piano scrittoio apribile come una ribalta. Dei veri e propri gusci che, una volta schiusi, lasciano intravedere scorci di vite, con le loro abitudini. Uno degli aneddoti pi\u00f9 curiosi \u00e8 certamente la riscoperta di un manoscritto inedito di Ernest Hemingway, scovato casualmente all’interno di un cassetto di un baule Vuitton.<\/strong><\/p>\n<\/div>\n\n\n\n

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Attenti osservatori delle richieste e delle tendenze, queste Maison sono esse stesse trainanti dei costumi della societ\u00e0, ponendosi come capisaldi nella moda, tanto in passato, quanto adesso.<\/p>\n\n\n\n

Se in origine i buli da loro licenziati erano funzionali, sempre prodotti esclusivi, ma usati effettivamente per il trasporto di capi d’abbigliamento nei viaggi, oggi il loro utilizzo si \u00e8, per la maggior parte dei casi, trasformato. Oggetti da collezione, spesso impiegati come arredamento che, anche se non viaggiano pi\u00f9 fisicamente, sono in grado di condurre glia amatori attraverso i luoghi che hanno visitato e le storie che hanno vissuto.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

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Louis Vuitton baule Malle \u00e0 Chapeaux. Parigi,1926 ca<\/a><\/h3>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n
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Louis Vuitton Malle Armoire. Parigi, 1930 ca.<\/a><\/h3>\n<\/div><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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